Консоли подвесы для средних нагрузок КПН3 гальванически оцинкованные
Консоли подвесы для средних нагрузок КПН3 гальванически оцинкованные представлены в следующих технических диапазонах: шириной от 140 до 740 мм, высотой от 45 до 85 мм, длиной 44 мм, толщиной металла от 1,5 до 2 мм. Консоли подвесы для средних нагрузок КПН3 гальванически оцинкованные относятся к группе горючести НГ для исполнения «Гальваническое оцинкование». Изделия позволяют комплектовать кабельные трассы с учётом требуемой конфигурации, способа монтажа и состава используемых элементов.
- Длина:
- 44 мм
- Исполнение:
- Гальваническое оцинкование · Горячее оцинкование · Порошковая покраска
Консоль подвеса для средних нагрузок КПН3-150-1,5-ЭЦ
Консоль подвеса для средних нагрузок КПН3-200-1,5-ЭЦ
Консоль подвеса для средних нагрузок КПН3-300-2,0-ЭЦ
Консоль подвеса для средних нагрузок КПН3-400-2,0-ЭЦ
Консоль подвеса для средних нагрузок КПН3-500-2,0-ЭЦ
Консоль подвеса для средних нагрузок КПН3-600-2,0-ЭЦ
Консоль подвеса для средних нагрузок КПН3-700-2,0-ЭЦ
КЛАССИФИКАЦИЯ И ПРИМЕНЕНИЕ
Консоли подвесы для средних нагрузок КПН3 гальванически оцинкованные классифицируются в соответствии с российским стандартом «Системы кабельных лотков и системы кабельных лестниц для прокладки кабелей. Общие технические требования и методы испытаний» ГОСТ Р 52868-2021 (МЭК 61537:2006) (Россия); в соответствии с международным стандартом «Cable management — Cable tray systems and cable ladder systems» IEC 61537:2023 (International). Консоли подвесы для средних нагрузок КПН3 гальванически оцинкованные предназначены для применения в составе кабельных линий (ПУЭ п. 2.3.2) в соответствии с проектом, разработанным с учётом требований ПУЭ п. 2.3.11.
МАТЕРИАЛЫ, ИСПОЛНЕНИЯ И УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Консоли подвесы для средних нагрузок КПН3 гальванически оцинкованные выпускаются в исполнении «Гальваническое оцинкование» — материал: сталь, климатические исполнения: Т3–Т4, УХЛ3–УХЛ4, категория коррозионной среды эксплуатации: C1. Для отдельных исполнений изделий могут действовать ограничения по допустимым ударным нагрузкам для определенных температур эксплуатации.